Noticies
Nous prototips per a la combustió de SYNGAS (01/12/2009)
El syngas, o gas de síntesi, és un combustible gasós obtingut a partir de la combustió de biomassa. Es tracta d’un gas pobre, de poder calorífic inferior de 1.540 Kcal/Nm3, i composat principalment de monòxid, hidrògen, metà, nitrògen, diòxid de carboni i vapor d’aigua.
Un dels grans avantatges de l’ús del syngas està relacionat amb les emissions de CO2. Actualment a Espanya una ceràmica mitjana d’una producció de 300 tn/dia té assignats uns 18.000 drets d’emissió de CO2 a l’any, que actualment tenen un preu de mercat d’uns 400.000 EUR, xifra que es preveu que augmentarà força en el futur. Aquests drets es poden convertir en ingressos amb l’ús de combustibles d’emissions neutres com el syngas.
El Departament de R+D de BERALMAR es troba actualment involucrat en un projecte d’aplicació d’aquest combustible a la indústria ceràmica, i ja ha desenvolupat amb èxit els primers prototips, d’una aportació calorífica de fins a 100.000 Kcal/hora, que s’instal·laran properament en un forn túnel.
És un exemple més de la fidelitat de BERALMAR al seu principi de desenvolupar equips de combustió per a qualsevol nou combustible viable tècnica i econòmicament.
+ info:
Un dels grans avantatges de l’ús del syngas està relacionat amb les emissions de CO2. Actualment a Espanya una ceràmica mitjana d’una producció de 300 tn/dia té assignats uns 18.000 drets d’emissió de CO2 a l’any, que actualment tenen un preu de mercat d’uns 400.000 EUR, xifra que es preveu que augmentarà força en el futur. Aquests drets es poden convertir en ingressos amb l’ús de combustibles d’emissions neutres com el syngas.
El Departament de R+D de BERALMAR es troba actualment involucrat en un projecte d’aplicació d’aquest combustible a la indústria ceràmica, i ja ha desenvolupat amb èxit els primers prototips, d’una aportació calorífica de fins a 100.000 Kcal/hora, que s’instal·laran properament en un forn túnel.
És un exemple més de la fidelitat de BERALMAR al seu principi de desenvolupar equips de combustió per a qualsevol nou combustible viable tècnica i econòmicament.
+ info:
