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Nouveaux prototypes pour la combustoin de SYNGAS (1 déc. 2009)
Le syngaz, ou gaz de synthèse, est un combustible gazeux obtenu à partir de la combustion de biomasse. Il s'agit d'un gaz pauvre, ayant un pouvoir calorifique faible, inférieur à 1 540 kcal/Nm3, et composé principalement de monoxyde, d'hydrogène, de méthane, de nitrogène, de dioxyde de carbone et de vapeur d'eau.
Un des principaux avantages de l'utilisation de syngaz est lié aux émissions de CO2. Aujourd'hui, en Espagne, un fabricant de céramique de taille moyenne, avec une production de 300 t/jour, bénéficie de 18 000 droits d'émissions de CO2 par an, qui ont un prix de marché actuel de 400 000 EUR, un montant qui sera probablement très supérieur à l'avenir. Ces droits pourraient se transformer en recettes moyennant l'utilisation de combustibles d'émissions neutres comme le syngaz.
Le Département de R&D de BERALMAR a entrepris un projet d'application de ce combustible dans l'industrie céramique et a déjà développé, avec succès, les premiers prototypes, avec un apport calorifique allant jusqu'à 100 000 kcal/heure, qui seront installés prochainement dans un four tunnel.
Voilà un exemple de plus qui témoigne de la fidélité de BERALMAR vis-à-vis de son principe qui aspire à développer des équipements de combustion pour tout type de combustible nouveau ayant une viabilité technique et économique.
+ info:
Un des principaux avantages de l'utilisation de syngaz est lié aux émissions de CO2. Aujourd'hui, en Espagne, un fabricant de céramique de taille moyenne, avec une production de 300 t/jour, bénéficie de 18 000 droits d'émissions de CO2 par an, qui ont un prix de marché actuel de 400 000 EUR, un montant qui sera probablement très supérieur à l'avenir. Ces droits pourraient se transformer en recettes moyennant l'utilisation de combustibles d'émissions neutres comme le syngaz.
Le Département de R&D de BERALMAR a entrepris un projet d'application de ce combustible dans l'industrie céramique et a déjà développé, avec succès, les premiers prototypes, avec un apport calorifique allant jusqu'à 100 000 kcal/heure, qui seront installés prochainement dans un four tunnel.
Voilà un exemple de plus qui témoigne de la fidélité de BERALMAR vis-à-vis de son principe qui aspire à développer des équipements de combustion pour tout type de combustible nouveau ayant une viabilité technique et économique.
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