Origine du projet
En milieu d'année 2006, l'usine automobile de SEAT-VW à Martorell (Barcelone) a décidé de chercher une alternative à la chaleur générée par la cogénération et utilisée pour chauffer les halls de montage. La gestion difficile de la cogénération, à laquelle s'ajoutent les changements permanents dans les politiques énergétiques espagnoles, a conduit l'usine à envisager l'installation d'un grand brûleur à gaz afin de remédier à l'inefficacité de la cogénération et de disposer à tout moment d'une deuxième solution. C'est ainsi que BERALMAR a été sollicité quant à la possibilité de concevoir un brûleur à gaz grand format.
Mise en œuvre du projet
BERALMAR a alors conçu ce qui serait, et qui est toujours, son plus grand brûleur de type veine d'air en plus de 50 ans d'existence : un brûleur d'une puissance de 14 000 000 kcal/h (16 300 kW), appelé VA-140.
Les chiffres de ce brûleur sont tous stratosphériques : surface de combustion de 7,5 m2, consommation de gaz jusqu'à 1 500 Nm3/h, double rampe de sécurité, corps double afin de réduire la surface d'allumage, génération d'air jusqu'à une température de 500 °C et débit d'air de 140 000 m3/h. En bref, une veine d'air très différente de celles fabriquées habituellement en termes de dimensions.
BERALMAR s'est également chargé de développer le processus automatique d'efficacité énergétique entre la cogénération et le nouveau brûleur à gaz.
|