Origen del proyecto
A mediados de 2006 la fábrica de automóviles de SEAT-VW de Martorell (Barcelona) decidió buscar una alternativa al calor generado por cogeneración y que se utilizaba para calentar las naves de montaje. La difícil gestión de la cogeneración, añadido a los cambios constantes en las políticas energéticas en España, les hizo pensar en la posibilidad de instalar un gran quemador de gas para suplir la ineficiencia de la cogeneración, y para tener siempre una segunda opción. Así es como BERALMAR recibió la consulta sobre la posibilidad de desarrollar un quemador de gas de gran tamaño.
Ejecución del proyecto
BERALMAR se encontró diseñando lo que sería, y aún es, el quemador tipo vena de aire más grande que ha fabricado en sus más de 50 años de historia: un quemador de 14.000.000 Kcal/h (16.300 kW) de potencia, que se etiquetó como modelo VA-140.
Todas las cifras del quemador que se diseñó son gigantescas: 7,5 m2 de superficie de combustión, consumo de hasta 1.500 Nm3/h de gas, doble rampa de seguridad, doble cuerpo para disminuir la superficie de encendido, generación de aire de hasta 500ºC y un caudal de aire de 140.000 m3/hora. En definitiva, una vena de aire muy diferente a las fabricadas habitualmente, debido a la diferencia de dimensiones.
BERALMAR también se ocupó de desarrollar el proceso automático de eficiencia energética entre la cogeneración y el nuevo quemador de gas.
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